Il motore Polini E-P3 protagonista al Giro d’Italia E

10 squadre, 6 atleti per team, 18 tappe per un totale di ben 1.877,5 km percorsi con il motore Polini E-P3, 24 mila metri di dislivello positivo, dal 12 maggio al 1 giugno in un turbine di emozioni.

Questi sono solo alcuni dei numeri che raccontano il mondo dove Polini Motori ha dominato con il motore E-P3 alla sua prima partecipazione al Giro E.

Protagonista assoluta durante tutta la prima e la seconda settimana di gara, anche nella terza il motore Polini E-P3 ha ribadito le proprie straordinarie caratteristiche prestazionali.

Sotto sforzo, anche nell’ultima tappa da Predazzo a Croce d’Aune con salite vere che hanno messo a dura prova bici e partecipanti, il motore Polini ha confermato prestazioni e potenza, permettendo a tutti i sei componenti della squadra BFD di tagliare il traguardo non solo senza il cambio batteria, ma con la stessa ancora carica.

Un successo indiscusso per il motore Polini E-P3 e la E-bike OLMO, che conclude il suo primo Giro E con grandi risultati.

Grazie al team BIKEFORDREAM e a Olmo per la collaborazione in questa speciale avventura!

8 pensieri riguardo “Il motore Polini E-P3 protagonista al Giro d’Italia E

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